近日，國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》?！缎袆佑媱潯分赋?，2016—2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元，以完善快速交通網、基礎交通網、城際城市交通網為重點，推動形成國內國際通道聯通、區域城鄉覆蓋廣泛、樞紐節點功能完善、一體銜接便捷高效的綜合交通網絡，更好發揮組合優勢和網絡效益。
《行動計劃》指出，近年來，我國交通基礎設施網絡不斷完善、能力逐步提升，在促投資、調結構、穩增長方面發揮了明顯作用，成為國家實施宏觀調控、精準施策的重要抓手。但是，與經濟社會發展需求相比，交通基礎設施在網絡密度、覆蓋范圍、質量水平等方面還存在較大差異。在當前和今后一個時期，亟須加快實施一批現實需求緊迫、基礎條件成熟、有利于長遠發展的交通重大工程，提升網絡整體能力，保持較高建設強度和投資增速。
《行動計劃》強調，推進交通基礎設施重大工程建設要堅持全面統籌，突出重點，有序推進，注重效率，堅持新建與擴能同步，通達與通暢并重，通道與樞紐并舉，國內與對外并進，補短板、疏瓶頸、強骨干、優銜接、提質量，完善層次明晰、銜接高效、功能完備的綜合交通運輸體系，為“三大戰略”實施和全面建成小康社會提供有力支撐。
《行動計劃》明確，要加快前期工作，加強資金保障，強化規劃銜接，細化落實方案，打造高品質的快速交通網絡，完善廣覆蓋的基礎交通網絡，發展高效率的城際城市交通。2016—2018年，將在五方面加大投資力度，重點推進。
1、鐵路方面
結合中長期鐵路網規劃修編和鐵路“十三五”發展規劃編制，完善國家高速鐵路網絡，提升中西部鐵路通達通暢水平，加快推進城市群城際鐵路建設。
2、公路方面
以“三大戰略”區域通道內高速公路為重點，實施國家高速公路網剩余路段建設和繁忙路段改擴建，推進普通國道提質升級和未貫通路段建設。
3、水路方面
建設長江黃金水道，加強長江等內河航道整治；提升沿海港口的現代化水平，完善航運中心功能，支撐海上絲綢之路建設。
4、機場方面
機場方面，結合全國民用運輸機場布局規劃修編，推進干線機場改擴建工程，提升樞紐機場保障能力；加快支線機場建設，完善機場布局。
5、城市軌道交通方面
加強規劃建設管理，有序推進城市軌道交通建設，逐步優化大城市軌道交通結構。
截止2015年末，我國城市軌道交通累計通車里程已經達到3286公里，預計到2020年，我國城市軌道交通通車里程有望達到8500公里，比2015年末增長150%以上；預計“十三五”期間，城市軌道交通投資額有望超過2萬億元。城市軌道交通建設產業鏈龐大、對GDP拉動作用明顯，有利于解決城市擁堵問題和提升城市形象，因而地方政府投資意愿強烈。與國外發達城市相比，國內一線城市的人均軌道交通線路擁有量、線路密度、客運量占比等仍有較大提升空間。我國城鎮化率56%與發達國家75%~90%的城鎮化率相比，仍然有較大的提升空間，新型城鎮化也催生對軌道交通的需求。企業發展的市場空間巨大。
附：交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃表
